上海虹桥高铁站打车到迪士尼,恭喜!上海高铁北站规划曝光!具体位置落户上海宝山区

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如果说过去的宝山总给人一种发展不起来的偏见,那么今年的它绝对让你弹落眼睛!

前有全球首家Discovery旗舰级体验中心落户宝山,后有上海最大城市副中心吴淞副中心启动建设。

现在,设置新杨行站(即上海高铁北站)作为市级交通枢纽的规划曝光了

这个高铁站不仅对宝山重要,对整个上海也很重要。

至于北上海的楼市会不会因此而拉动,拭目以待。

01

上海作为全国重要交通枢纽,有着上海站、上海南站、虹桥站三大火车站。

但这三大火车站都偏西部和南部,上海北部的宝山人民以及东部的浦东人民乘坐高铁很不方便。

而市中心的上海火车站以慢车为主,高铁少。

所以要坐高铁,宝山人经常要从北边跨越半个上海去南边,而浦东人则要从东边横跨整个上海去西边的虹桥站。

此前,建设上海东站的消息填补了东边铁路交通的空白。

但是北上海呢?

终于,上海高铁北站规划来了。

02

想要了解上海北站,就必须先了解两条铁路——沪通铁路二期、北沿江高速铁路。

沪通铁路是《中长期铁路网规划》(2016年修订版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分,是以承担上海、江苏城际旅客交流为主,兼顾货物运输和中长途旅客交流的铁路通道。

此前,杨行镇中心位置,原本就有沪通铁路(老)杨行站的规划,但事实上,沪通铁路早在几年前,就已经重新改道。

原本走老铁路进G1503、杨行镇中心的规划不再适用,如今沪通铁路早已改道为跟着G1503越江隧道至浦东。因此,杨行是否设站、以及站点设置在哪里,一直悬而未决。

但是,基本更多的建议还是,希望可以建立一个北站,这样将方便北区人民日常出行。

今年2月21日,上海市发改委公布了2020年上海市重大建设项目清单!铁路建设方面,涉及到了在建的沪通铁路二期(太仓至四团段)。

据悉,沪通铁路二期北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,与规划沪乍杭铁路贯通。

线路全长111.8公里,其中上海市内长104.5公里,全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6个车站。

本线采用客货共线,设计速度200公里每小时,满足双层集装箱运输条件,建设工期为5年。

项目总投资368.2亿元。

项目控制性工程吴淞口长江隧道越江段及外高桥集装箱作业站已于去年12月15日正式开工建设。

我们接下来再来看看北沿江高速铁路。

在2019年11月国务院发布的《长江三角洲区域一体化规划纲要》第5章第1节中提到了要推动北沿江高铁项目的开工建设。

据江苏省铁路办公室2020年1月15日答复信息中也提到:

北沿江高铁是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年) 》“八纵八横"高铁网的组成部分,是长江经济带沿江高铁通道的重要构成。目前正在由中国国家铁路集团牵头开展前期工作。2018年12月,原中铁总公司对北沿江高铁合肥至南京至上海段预可研报告进行了审查,标志着该项目正式进入国家审查批复程序。2019年9月, 国家铁路集团鉴定中心组织对北沿江高铁可研报告进行了评审。目前基本完成可研报告鉴修工作,计划2020年9月前取得可研批复,年内开工建设。

江苏省铁路办公室

2020年1月15日

北沿江高铁合肥至上海段可研推荐线路方案▼

2020年的2月21日,上海市发改委公布了2020年上海市重大建设项目清单!在重大预备项目中(重大预备项目是指项目现阶段手续尚未齐全,待齐全后近期准备实施的项目),也到涉及到了北沿江高铁。

北沿江高铁线路起自合肥枢纽肥东站,经滁州、南京北、六合南、扬州南、泰州南、黄桥、南通、海门北、启东西至上海崇明,在太仓站与沪通铁路二期共通道引入上海北站(新杨行),全长约508公里(上海段52公里)。

2018年12月完成预可研审查,2019年9月完成可研审查。目前基本完成可研报告鉴修工作,计划2020年9月前取得可研批复。

上图中红框内即为新杨行站,即上海北站。

从上述北沿江高铁线路的规划中,我们可以明确一点的是,北沿江高铁线路确定要在杨行镇内设置新杨行站(上海北站)。

那么这个“在太仓站与沪通铁路二期共通道引入上海北站(新杨行)”是什么意思呢?

其实,从上图中我们可以看出,北沿江高铁(蓝线)过新杨行(上海北站)后,与沪通二期(红线)在太仓至新杨行(上海北站)段并线,汇入沪通铁路二期,经由吴淞口长江隧道过江,进上海东站(浦东枢纽)。

由此可见,北沿江高铁在上海的始发站为新杨行(上海北站)。

03

新的杨行站具体在哪里?

看图片可知,是G1503跟宝钢铁路支线的交叉位置,那基本上就是在3号线江杨北路站、跟1号线富锦路站之间。

因沪通铁路与G1503几乎共轨,因此大致也就是在下图这个位置,以下也是来自《上海轨道交通俱乐部》的一个讨论版本

除此之外,网上还流出了一个更高清的规划位置图

目前的远期轨道交通规划讨论里,大家都知道杨行未来将有19号线,已有1号线、3号线(如果高铁北站规划真的可以批复,19号线也有望成为进站线路。)

而上海北站,规划引入的轨道线路有:

3号线(已开通)上海北站(现状江杨北路站)-上海站-上海南站;

19号线(已规划公示)上海北站-北外滩-陆家嘴-世博园-三林南-华泾-虹建路;

21号线(已规划公示)上海北站-宝杨路-吴淞口邮轮港-外高桥-金桥-张江-迪士尼-上海东站-浦东机场T3航站楼;

24号线(远期规划南北快线)上海北站-吴淞副中心-军工路-德平路-锦绣路-浦江镇-奉贤海湾;

市域铁路北南线(远期规划)上海北站-杨行-张庙-北郊站(彭浦新村)-大场镇-桃浦站-南翔北-西虹桥-七宝西(中春路)-莘庄-上海南站;

市域铁路宝嘉线(远期规划)上海北站-嘉定新城-现状11号线安亭支线各站;

我们可以看出,宝山作为北上海的交通枢纽将越来越重要。

春江水暖鸭先知。

今年宝山的新盘开出的很多,大华公园城市、大华锦绣四季、7号线TOD美兰城、四季都会等,也都是近期毫无疑问的刷屏热盘!